娄底压浆剂压浆料含税运的价格

孔道压浆剂
混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂是一种粉状的添加剂，当以一定的比例(占水泥掺量10%)添加在水泥之中，加水混合会形成一种具有收缩补偿性的，触变性的注浆液。该添加剂也有减水性、防腐性、膨胀性、阻锈性等的效果，使水与水泥之比控制在0.30左右，灌浆后获得很高的强度。
孔道压浆剂具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚硝酸盐等对钢筋有害组份，精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料为本公司拳头产品。
执行标准：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
应用范围：
混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂可用于预应力桥梁孔道的锚固和灌浆，防止地下水腐蚀钢筋（如石头锚固）和钢绞线（如预拉钢缆）。由于混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂的触变性，更适应于离地面的灌浆。从应用上分有锚杆和钢绞线的预灌浆和后灌浆。
施工工艺：
1、压浆剂内掺水泥用量的3-5%，掺入P.O42.5水泥中，混合均匀，配制成压浆料，直接加水使用。
2、拌制预应力套管压浆料水泥浆的参考水灰比为0.30-0.32，实际水灰比需据试验确定。
3、预应力套管压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
4、清洗施工设备：清洗干净后的设备内不应有残渣、积水，搅拌机的过滤网空格应小于3mm×3mm。
5、浆体搅拌操作顺序：在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加边搅拌，全部粉料加入后再搅拌2min，后加入余量的10-20%拌和水，继续搅拌2min即可使用。水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
6、流动度试验：每10盘进行一次现场流动度试验检测，其流动度符合要求后，即可通过过滤网进入储料罐，浆体在储料罐中应继续搅拌，以浆体的流动性。
7、一般情况下不应在施工过程中额外加水增加流动度。
注意事项：
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度应大于5℃，否则应采取保养措施。在35℃施工时，应选择夜间或早晚施工，低于5℃时，应按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。
包装与贮存：
50kg/袋，可根据客户要求定制包装规格。
宜在室内阴凉、干燥、通风处保存，可在零度以下环境中存放。

压浆剂技术特点
1、类型：高强无收缩压浆剂（料）、超早强型压浆料；
2、掺用量：压浆剂内掺水泥用量的10%，配制成压浆料；
3、压浆料用水量：用于预应力混凝土梁管道压浆的水灰比不大于0.33。
压浆剂施工设备
（1）搅拌机的转速应大于1000Y/min，浆叶的高线速度限制在15m/s以内，浆叶的形状应与转速匹配。
（2）压浆机采用连续式压浆泵，压力表小分度值应小于0.1Mpa，大量程应使实际工作压力在25-75%的量程范围内。
（3）储料罐带有搅拌功能。
（4）如使用真空辅助压浆工艺，真空泵应达到0.092Mpa的负压力。
（5）计量：水泥、压浆剂（料）、水的称量应到±1.0%。

TGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范 宝和汇辰压浆料销往全国，选择近发货，全国17个生产工厂 压浆料具有高流动度低水胶比不离析分层微膨胀对钢筋无腐蚀耐久性好与混凝土粘接牢固充盈度高压浆密实等特点完全符合公路桥涵施工技术规范... 应用范围 本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。 、产品特点 1、流动性好、不泌水、不分层； 2、压浆饱满早强、微膨胀； 3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙； 4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固； 压浆料具有高流动度低水胶比不离析分层微膨胀对钢筋无腐蚀耐久性好与混凝土粘接牢固充盈度高压浆密实等特点完全符合公路桥涵施工技术规范... 、施工工艺 1.使用前进行试配以确定佳配比，H-60A（H-60）推荐掺量为10%。 2.搅拌：应采用转速不低于1000rpm/min高速机械搅拌机搅拌搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，搅拌机，均匀加入压浆剂，然后均匀加入水泥；全部粉料加入完毕之后再搅拌3～5分钟即可压浆。 3.压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法，以确保浇筑连续不断。 4.保护措施：施工过程中要戴保护手套和。 5.清洁：用水清洁所有施工工具和设备。 包装贮存 采用复合牛皮纸袋包装，净重40kg/袋，保质期为6个月 中德新亚压浆料销往全国，选择近发货，全国17个生产工厂

压浆剂怎么做？
答：压浆剂需要您提供PO425以上的水泥，根据您的水泥定制。有问题请咨询：徐