加固过的旧房子，其实比新房子更安全？
老旧建筑随着时间的发展面临着“老龄化”，为了提高建筑利用率，许多老建筑物在科学的检测鉴定基础上，通过采取合理的建筑加固措施来提高结构的安全性和耐久性，延长建筑物的安全使用寿命。
房屋加固改造与新建工程相比，具有施工方便，工序简单，耗用建筑材料少，节省人力，且加固后不影响结构使用功能等优点，在实践中有很强的适用性等。其主要的特点如下：
1. 安全性：房屋加固改造项目的设计要求更为严格，安全系数也远远大于原有结构的要求，加固部位的强度和安全性都大于相邻结构部件，加固部位会比改造前的承载力更大。
2. 经济性：房屋加固改造的施工范围小，施工速度快、工程造价低。同时，建筑物的局部改造可以只针对改造部位进行操作，不需要对整个建筑物的使用造成影响，减少了建筑物停止使用所带来的损失。
3.房屋加固改造的形式多样：基本可以满足不同结构的不同要求。
4.房屋加固改造的材料多样化：大大加强了加固可选择性、灵活性和安全性。
5.空间利用率高：现有的房屋加固改造技术可以满足建筑结构对于空间的要求，加固后的结构构件截面并未增加多少，减少了空间的占用。

危房，怎么加固才能简单？
一说起危险房屋，你眉头一皱，觉得肯定不是什么正经好房。什么是危险房屋？
在国家《城市危险房屋管理规定》中，危险房屋的定义是指，“结构已严重损坏或承重构件已属危险构件，随时有可能丧失结构稳定和承载能力，不能居住和使用安全的房屋。”
按房屋的整体结构，房屋可以分为地基基础、上部承重结构和围护结构三个组成部分。客观地说，除了工程质量的原因外，有时环境因素造成外在条件的一些改变，也会导致房屋遭受不同程度的破坏。那么，危险房屋加固怎么做？
危险房屋加固，要鉴定什么是危险房屋。
▋ 危险房屋加固鉴定的技术标准
1.地基基础和上部承重结构。主要是检测地基基础有无沉降、位移、开裂变形等迹象，如果地基基础发生不均匀沉降变形，对地圈梁和上部结构会造成影响，明显的现象就是开裂，当倾斜率接近1%时就应引起高度警觉，如裂缝已接近10mm，或者沉降已造成房屋倾斜。对上部承重结构主要是检查承重柱、承重墙、承重梁的承载能力、构造与连接、变形与开裂。
2.砌体结构。砌体结构应检查纵横墙连接部位以及墙体转角部位有无开裂和变形。如果受压墙、柱产生沿受力方向的裂缝(竖向裂缝)，且缝宽大于2mm，缝长超过层高1/3的竖向裂缝时就须高度警觉，如果只是一些龟纹状裂缝(收缩裂缝)或抹灰裂缝就不是大的问题，偏心受压的砌体构件还应注意检查是否有水平裂缝。
3.钢筋混凝土构件。其检查是支座部位、受拉区和受剪区是否有开裂现象，以及裂缝的分布、走向、宽度和长度。框架结构应注意检查边柱、角柱及关键节点部位。底框结构的房屋和多层建筑应检查开裂变形的情况。钢筋混凝土梁在梁的中部发现竖向裂缝，其一侧向上延伸达梁高的2/3以上，缝宽大于0.5mm或在支座附近出现剪切斜裂缝、缝宽大于0.4mm，这些裂缝便是危险裂缝，高度重视。另外还须注意检查楼盖与房盖的开裂和变形情况。
▋ 危险房屋加固技术
1.提高房屋构件的强度。房屋的危险是由于部分构件的强度降低所致，其侧应放在构件的加固补强上。如增大构件截面，撤换部分构件，改善使用性质(指有利于房屋降低荷载)，也可采用调整房屋荷载分布以及提高构件的承载能力等方法达到加固目的。
2.提高房屋构件的刚度和稳定性，增加房屋整体刚度及稳定性。房屋的某些构件，其稳定性或刚度不足，使得房屋产生危险。
如柱的长细比过大，梁的挠曲过于严重，大偏心受压构件有过大的弯曲变形，木屋架之间榫卯结合不牢，使得房屋倾斜等，应采取加大构件截面，增加中间支点，减小计算长度。减小构件偏心距等方法，加强构件刚度和稳定性。若房屋的危险是由空间支撑不当，或支撑联系失效所致，应拆换、调整支撑系统，增强联接的可靠性。
3.对房屋是由构件的强度、刚度和稳定性不足等多方面原因引起的危险，应采取整体加固的综合措施来解决。
▋ 危险房屋加固注意事项
1.进行房屋加固前，关注加固合理性问题，无论局部加固还是整体性加固，对于合理性问题来说都要引起我们足够的认识，使用的悍马建筑加固材料符合国家标准，否则不能达到预期的加固效果甚至使得建筑物受力情况危险。
2.在加固施工前，管理和施工等工程相关人员应对施工现场周边环境进行了解。了解加固结构受力和传力途径，对整体结构中的裂缝进行检查并记录。
3.在加固施工前还要注意设计施工周期问题，做出完备的施工进度计划，在施工过程中尽量避免消耗多余时间，提升整体施工效率缩短房屋装修、加固所需时间。
4.在施工过程中对于危险构件和受压构件而言，需要进行切实可行的监控和安全措施，并经过相关部门审批。在施工过程当中要时刻注意，构件是否有异常，若出现问题应当停止施工，加设临时支撑，并和相关人员进行讨论研究，避免加固过程当中再次出现新的问题。
5.在加固过程中，施工所用安全支护体系及工作平台要经常进行检查，避免出现结构受力发生变化的现象，而使得安全体系强度降低，致使其失效。
6.施工时项目负责人应注意保护工人身体健康，对于周边粉尘、噪声及有害气体要采取有效的防护措施。
7.加固施工过程中很多材料为易燃或遇高温失效材料，在现场要设置有消防器材，并严禁烟火。除此之外，受高温失效材料要合理存放，避免高温暴晒，以此施工材料的质量。
8.房屋加固设计的一些细节问题也是不能够忽略的，比如说在进行加固设计的时候建材的使用、选择、施工过程中的技术操作等。

现浇钢筋混凝土楼板的裂缝，该怎么修复？
在大部分人的印象中，混凝土外表硬的像一块石头，它可以抵挡外物的猛烈撞击而安然无恙。然而，事实也不尽如此。由于原材料、制作工艺等方面的限制，混凝土内部存在大量的微裂缝及不均匀性，内部结构显得极端复杂化，相比钢材甚至木材，它都在某些方面相当脆弱。这些，都是因为混凝土的“脆”。
我们所说的对混凝土楼板进行加固，通常是在下列情况下进行的：
1.前期设计或施工阶段出错，导致混凝土楼板不能达到预期使用条件；
2.使用过程中钢筋锈蚀严重，楼板承载力不足；
3.使用过程中混凝土产生裂缝，致使楼板承载力降低；
4.后期改变建筑用途，加大使用荷载。
对于上述原因引起的混凝土楼板病害，加固方法有很多种。
，从加固的部位来说，可以分为从现有楼板上面加固和从现有楼板下面加固。从现有楼板上面加固，主要是针对上部钢筋不足比较有效；从现有楼板下加固，主要是对下部钢筋不足比较有效。当然，对具体工程来说，不一定下部弯矩承载力不足就一定要加强下部，加强上部同样可以达到加固的目的，甚至有的工程会上、下部同时加固。
所以，在加固设计之初，一定要请人员到现场观测做出判定，不然不合理的加固方法不止多花钱，效果还会适得其反。
其次，根据目前行业情况，混凝土楼板加固方法一般有：新增混凝土层、粘钢加固、粘碳纤维布加固和新增梁加固。其中粘钢和粘碳纤维施工性都比较强，而新增梁会改变板的弯矩分布，有可能要同时增加上部钢筋。
现在，主要讲一下新增混凝土层加固。，如果楼板是房间四周的裂缝较多，或者下部钢筋本身良好，只是配筋量稍微不足或混凝土强度不足，那么基本都可以从现有楼板上部增加不小于40mm的新混凝土层来加固，理论上新增厚度越大越好，但是同时新增混凝土层的重量越重，要考虑现有楼板钢筋和基础的承载力。
施工方法大致如下：
1修补大裂缝。
2必要时施工期间在楼下支撑楼板。
3凿毛现有混凝土楼面，必要时打去上部保护层，清理板面。
4铺设上部负筋和中间钢筋网（8@200），必要时负筋通长，并把负筋植入梁或墙内；植连接筋，一般为8mm直径，间距600mm交错布置，必要时加密。
5老混凝土界面剂处理，浇筑新混凝土（一般新混凝土采用高无收缩细石混凝土）。
另外，板底加固可以采用板下支模，现有楼板开洞用自密实混凝土浇筑，或者直接喷射浇筑。一般来讲，使用粘钢法和粘碳纤维法对板底加固比较方便。

桥梁为什么需要支座？
很多人对桥梁支座不了解，那么，桥梁支座到底是什么？能起什么作用？
▋ 支座的作用
位置：支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间。
作用：把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应荷载、温度变化、混凝土收缩等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。
▋ 支座的布置
桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。
简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。
铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。
公路梁桥由于桥面较宽，要考虑支座横桥向移动的可能性。
连续梁桥每联（由两伸缩缝之间的若干跨组成）只设一个固定支座。
为避免梁的活动端伸缩量过大，固定支座宜布置在每联长度的靠中间支点处。但若该处墩身较高，则应考虑避开，或采取特殊措施，以避免该墩顶承受过大的水平力。
曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布，同时，支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性。
曲线箱梁中间常设单支点支座，仅在一联范围内的梁的端部（或桥台上）设置双支座，以承受扭矩。有意将曲梁支点向曲线外侧偏离，可调整曲梁的扭矩分布。
当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低一端，以使梁体在竖向荷载沿坡道方向分力的作用下受压，以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力；当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主要行车方向的前端。
桥梁的使用效果，与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系，因此在安放支座时，应使成桥后的上部结构的支点位置与下部结构的支座中线对齐。
而随着运营时间的推移，支座及垫石会出现各种功能劣化的现象，为了要保持支座性能的长期稳定，在确保耐久性上对其进行合理的更换。
更换桥梁支座是一项重要的工程，对于大部分桥梁支座来说，更换方法基本上都是大同小异的，但是在桥梁支座更换的过程中，有几个细节不可忽视：
1.千斤顶的摆放
将千斤顶正确摆放，并且千斤顶顶部与底部平面压满。若出现局部不平的情况，要么人工找平，要么垫钢板，再者，提前用环氧树脂抹平。
这里推荐HM-Q20D悍马支座临时调平胶，这种是以乙烯基树脂为基底的结构胶，乙烯基树脂是国际公认的高度耐腐蚀树脂，能迅速的固化，极快的速度就能达到较高的强度，得到使用用强度，力学性能较强。而且固化后交联密度高，使用寿命长。
2.支座垫石
我们知道，支座垫石是为了便于今后更换支座给顶举千斤顶留出位置。但是，在运营的过程中，支座垫石受力大，很容易因应力集中而出现破损现象。在进行支座更换的过程中，为了桥梁支承垫石的顶面标高一致，就需要对其进行修补。

快速找出对症的墙体加固方案，你需要点技巧
一、墙体产生安全隐患的原因
1. 墙体配筋率不足；
2. 根据实际情况决定墙体需要进行开洞、开门处理；
3. 边缘构件截面尺寸不符合规范要求；
4. 墙体承载力不满足规范要求；
5. 墙体尺寸及轴压比不符合设计要求。
二、墙体加固具体措施
1.构造柱
想要加固墙体，可选择构造柱方式，在外墙的四角、错层部位横墙、外纵墙的交接处、较大洞口的两侧以及大房间内外墙的交接处等，设置构造柱，这样能增强房屋刚度、防止房屋倒塌。
注意：在设置构造柱时，要构造柱与圈梁和墙体紧密连结。
2.空心砌块墙芯柱
如果是打算采用空心砌块墙芯柱的方式来加固墙体的话，需要在房屋四大角、外墙转角、楼梯间四角等地设置芯柱。芯柱材料可选用细石混凝土填入砌块孔中，并在孔中插入通长钢筋。
3.加门垛
房屋中的转折墙体或者是丁字墙体想要加固的话，建议可以在门洞处增设宽度和墙体厚度相同的门垛，以墙身稳定和门框的安装。
4.设圈梁
当房屋建筑地基不够好的时候，可以在其基础顶面上设置圈梁; 同时屋盖处也设置圈梁。楼板处的话，可选择隔层设置圈梁，这样可以增加房屋的整体刚度和稳定性，也能减轻地基不均匀沉降对房屋会造成的破坏，增强抗震能力。
5.混凝土层加固
在房屋建筑的一、二层墙体上，两面加钢筋混凝土层加固，现浇钢筋混凝土板采用减小板跨增加次梁且面层加厚40mm的办法加固。
6. 碳纤维布加固
墙是一个受压剪的构建，当墙存在配筋缺失，轴压比不足，抗剪承载力不足等问题时，可以采用粘贴碳布进行加固。
7. 墙体裂缝加固
如果墙体产生了裂缝，那么要先找到裂缝产生的根源，然后再依据实际情况进行修复，悍马生产的常用修复材料有悍马透明裂缝修补胶、悍马灌缝胶等。
除此之外，由于在加固工程中，遇到的墙体加固基本上都是承重墙加固，所以根据承重墙体结构可分为以下三种处理方法：

板墙加固法
● 当墙体承载力不足规范规定或设计要求时；
● 当墙体厚度、配筋、轴压比及边缘构件构造不符合规定规范时；
● 当墙体混凝土强度偏低或施工质量存在严重缺陷时；
都可以采用板墙进行单面或双面加固。
本方法适用于砌体结构和混凝土结构的墙体

粘钢加固法
● 当墙体仅因配筋不足时，可采用粘钢板法加固；
● 当只是抗剪承载力不足时，可以只设水平横向扁钢；
● 当抗弯承载力不足时，可以只设垂直竖向扁钢；否则，横向、竖向都应该设置扁钢。
本方法适用于混凝土结构

处理承重墙墙体开洞法
承重墙不是必要尽量不要开洞，如需开洞选用静力切割方式，对原结构无损伤，根据开洞尺寸大小，和受力的部位等要求可采用常见的三种方法：碳纤维加固法、粘钢加固、增设构造柱加固。

三、墙体加固施工注意事项

1. 仔细查看原建筑物结构图纸，确定好待加固墙体属于哪种类型；

2. 确保加固后的承重墙能够达到规定的承重能力，不然会让结构处于安全隐患中；

3. 墙体加固作为房屋加固的一部分，在加固施工的过程中，都是需要严格按照施工规范来施工的，因为每一个施工的细节都会影响到终的加固质量。

结构裂缝的种类和形成原因
按照裂缝产生原因的不同可以划分为以下三类：
（一）由外荷载作用形成的裂缝
即按常规计算的主要应力引起的裂缝。厂房混凝土结构在受到外荷载（动荷载、静荷载及许多结构实际工作状态超出设计所产生的应力）的作用下，超过了自身的抗拉强度而产生的裂缝称为荷载裂缝。尤其是带吊车梁的工业厂房更容易出现此裂缝。
（二）由结构变形引起的裂缝
由于温度、混凝土收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝。混凝土结构具有热胀冷缩的性能。结构在受到温度作用时发生变形，当变形受到约束时所产生的约束应力超过混凝土抗拉强度时，便会出现温度裂缝。混凝土在硬化过程中，由于水泥水化热致使内部温度升高，水分散失过快产生收缩而出现裂缝，这种干缩裂纹同样也属于温度裂缝。
（三）由外荷载的作用，结构次应力引起的裂缝
次应力指常规不计算的外荷载应力。如屋架支撑端按铰接节点计算，但实际混凝土屋架节点有弯距和切力；由于地基土质差别大；混凝土结构的持力层坐落在软弱土层；建筑物平面结构复杂，在横、纵单元交叉处基础密集；建筑物整体刚度差，刚度不对称都会引起不均匀沉降，导致混凝土结构产生裂缝。
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加固技术介绍
依据《混凝土结构加固技术规范》，混凝土结构加固方法有：加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法、改变结构传力加固法、外部粘钢加固法、碳纤维布加固法等。
（一）加固工作程序
针对结构可靠性等级，提出佳加固方案。根据加固方案进行加固设计，考虑适当的施工方法及合理的构造措施。
（二）加固技术介绍
1、加大截面加固法
即采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，以提高其承载力和满足正常使用的一种加固方法。在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇层，可增加截面有效高度，扩大截面面积，从而提高构件正截面抗弯、斜截面抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。在适筋范围内，混凝土受弯构件正截面承载力随钢筋面积和强度的增大而提高。在原构件正截面配筋率不太高的情况下，增大主筋面积可有效地提高原构件正截面抗弯承载力。
2、外粘钢加固法
该加固技术是在混凝土构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构承载力的一种加固方法。适用于使用上不允许增大混凝土截面尺寸，而又需要大幅度地提高承载力的混凝土结构的加固，要求承受静力作用的一般受弯、受拉构件，且环境温度不大于60℃，
以及无化学腐蚀影响，否则应采取措施。优点是简单、快速、不影响结构外形，施工时对生产和生活影响较小。但是，粘钢存在着应力滞后现象。施工时原构件的负载越大，应力滞后越多。此外，施工质量和粘结剂质量对加固有较大影响。
3、低压注浆法
该方法适用于裂缝宽度在0.2~0.3mm的混凝土缝修补，它是在裂缝中注入树脂或水泥类材料，以提高其防水性及耐久性。对于未贯通的裂缝，注浆法难以将浆液注入到内部，注入压力太大时，还有可能使裂缝宽度扩大。所以，目前多采用低压低速注入法。
4、预应力加固法
即采用外加预应力的钢拉杆或撑杆，对结构进行加固的方法。适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后占用空间小的混凝土承重结构。此法不宜用于处在温度60℃环境下的混凝土结构，否则应进行防护处理，也不适用于混凝土收缩量变大的混凝土。